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title: "Proponen instalar de forma permanente un control fotográfico de infracciones de tránsito"
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description: "El bloque oficialista Fuerza Patria presentó un proyecto de Ordenanza en el Concejo Deliberante de La Plata para instalar de forma permanente un sistema de control fotográfico de infracciones de tránsito en la intersección semaforizada de calle 415 bis y 117."
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date_published: "2026-06-01T08:23:00-03:00"
date_modified: "2026-06-01T08:23:55-03:00"
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# Proponen instalar de forma permanente un control fotográfico de infracciones de tránsito

![4 SEGUNDA](/download/multimedia.normal.8279743a4effc017.bm9ybWFsLkpQRw%3D%3D.JPG)De acuerdo a lo indicado, el Sistema de Control Fotográfico de Infracciones (fotomultas) utiliza radares y cámaras para registrar infracciones de tránsito automáticamente. El proceso conecta la evidencia visual validada por agentes de tránsito con los sistemas de la Justicia de Faltas para generar actas de infracción.

No obstante, es importante aclarar que las fotomultas en Argentina se rigen por la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449 y, más precisamente, por el Decreto 1232/2007. En este se estableció la intensificación del control de velocidades y para ello se instrumentó el sistema de registro radarizado y fotográfico.

En la normativa se establece que “los sistemas de control de velocidades máximas mediante dispositivos radarizados con respaldo fotográfico, son medios idóneos para la fiscalización eficaz de las reglas de circulación”.

**¿Qué información debe tener una fotomulta para ser válida?**

Es muy importante conocer qué datos debe contener una fotomulta para entender si es realmente válida y corresponde pagarla. De esta forma, en el documento que recibas en tu domicilio debería figurar:

-Fecha en que fue cometida la infracción: hora, día, mes y año.

-Lugar en que se registró la falta.

-Imagen del vehículo cometiendo la infracción. En este caso debe verse con claridad la chapa patente.

-Velocidad máxima permitida en el lugar.

-Velocidad a la que circulaba el vehículo.

-Matrícula habilitante del operador del radar, otorgada por ANSV.

-Datos de contacto del Juzgado de Faltas o Tribunal Administrativo competente.

-Datos del equipo utilizado, es decir, marca, modelo o código de aprobación y número de serie y fecha de la última calibración.

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