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title: "Dominio de Mercedes-Benz en el Madring"
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description: "La primera jornada del Gran Premio de España se tiñó de plateado con el dominio de los Mercedes-Benz en el Madring. Franco Colapinto fue décimo tercero y décimo quinto."
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date_published: "2026-09-11T19:43:00-03:00"
date_modified: "2026-09-11T19:45:47-03:00"
category_name: "Automovilismo"
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# Dominio de Mercedes-Benz en el Madring

Primero George Russell. Más tarde, Kimi Antonelli. Así comenzó el dominio de Mercedes-Benz en el Madring. El equipo, que hoy lidera las acciones tanto en los campeonatos de pilotos y equipos, como en las pistas, dejó muy claro que siguen siendo superiores y, si bien Ferrari estuvo cerca, nada pudieron hacer los hombres que representan a Maranello para desbancar a las máquinas alemanas.

La primera tanda de entrenamientos era una incógnita para todos. El flamante circuito y, sobre todo, la desafiante curva conocida como “La Monumental”, generaba todo tipo de expectativas en los pilotos, quienes en la previa habían expresado su preocupación por los accidentes que pudieran suceder.

Tal vez por ello fue que, a diferencia de otras veces, ni bien se puso en verde el semáforo muchos decidieron salir a la pista. Esteban Ocón, con el TGR Haas, fue el primero en marcar una referencia, aunque con un tiempo muy alto de 1m44s336.![260911-Hamilton-1-web](/download/multimedia.normal.8bb2a310a05ed616.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Lewis Hamilton fue de los primeros en bajar tiempos en el Madring

Pasados los primeros 10 minutos, fue Lewis Hamilton, con su Ferrari, quien se puso primero al marcar 1m36066, un tiempo ostensiblemente más rápido que el anterior. Su compañero Charles Leclerc se ubicaba segundo.

Durante gran parte de la tanda el referente parecía ser el equip rojo, sin embargo, las gomas blandas no les cayeron bien a los autos italianos, que terminaron la sesión en el tercer y cuarto lugar.

El dominio de Mercedes-Benz en el Madring comenzaba. George Russell se impuso en la tanda con 1m34s077, mientras que detrás de él terminó el puntero del campeonato, Kimi Antonelli, a 0s286.

En la mitad del pelotón, los Alpine parecieron volver a sus puestos habituales. Franco Colapinto quedó décimo tercero, a 1s856, mientras que Pierre Gasly, que se había mostrado muy sólido la semana pasada en Monza, se ubicó inmediatamente detrás del argentino, pero a 2s167 de la cima de la tabla.

Lo mejor, entonces en la FP1 fue para George Russell, segundo quedó Antonelli, tercero fue Leclerc, cuarto Hamilton, quinto Max Verstappen con el Red-Bull y sexto Lando Norris con el McLaren.![260911-Russell-1-web](/download/multimedia.normal.b163d2b8a2b8a606.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

George Russell fue parte del dominio de Mercedes-Benz en el Madring

Lo que no ocurrió en la primera tanda sucedió pasada la mitad de la segunda. Un fuerte glpe de Arvid Lindland obligó a poner la primera bandera roja del día en la Fórmula 1, aunque la séptima en total hasta ese momento, provocadas la mayoría por fuertes accidentes tanto en la Fórmula 2 como en la Fórmula 3.

Independientemente de eso, una de las primeras noticias que se conoció fue la posibilidad de que Fernando Alonso, con el Aston Martin, no participara de esta segunda práctica libre. Un problema en el embrague obligó a su equipo a trabajar contra reloj para que el español finalmente logre dar un par de giros, verificando cómo quedó todo y preparando ya el último entrenamiento que serpa mañana.

Lando Norris, en tanto, fue la sorpresa del día. Una rotura en la caja de cambios lo dejó fuera de toda posibilidad en esta sesión, en la cual se bajó del auto muy temprano y no pudo hacer ni siquiera un giro.![260911-Colapinto-web](/download/multimedia.normal.a08d5c536c83af0c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Franco Colapinto probó distitnas variables en su Alpine

Con todo este panorama, Kimi Antonelli volvió a mostrarse imparable. El italiano, que viene de protagonizar una gran remontada para llevarse la victoria hace menos de una semana en Monza, paró los relojes en 1m33s662, dejando segundo a Leclerc a 0s113. Detrás de ellos, en tanto, quedó Hamilton a 0s149.

Estas diferencias marcan que las Ferrari están a la altura, pero que el dominio de Mercedes-Benz en el Madring puede ser inobjetable.

A pesar del golpe, Lindbland quedó tercero, a 0s228, con el Racing Bulls. Franco Colapinto, en tanto, fue décimo quinto en esta tanda, más relegado que en la anterior y a 2s224. De todas maneras, Alpine estuvo probando algunas modificaciones, con lo cual habrá que ver qué sucede en el día de mañana.

Los resultados del dominio de Merecedes-Benz en el Madring

Fórmula 1 – GP de España – Entrenamiento 1

Fórmula 1 – GP de España – Entrenamiento 2

Mañana la Práctica Libre 3 se pondrá en marcha a las 7.30, mientras que la clasificación tendrá lugar a partir de las 11.

**Crédito [www.t2.ar](https://www.t2.ar)**

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