En el caso de la Autovía Rivadavia, las veredas son de hormigón elaborado, representando 7000 metros cuadrados, desde la Avenida Bossinga hasta el Camino Néstor Kirchner, además de la puesta en valor de las plazoletas.
Por su parte, las veredas de la Avenida Horacio Cestino son de baldosones graníticos, potenciando este importante eje comercial, desde Aristóbulo del Valle hasta Pacheco, también poniendo en valor sus plazoletas.
“Con fondos propios, seguimos respondiendo a la demanda de los vecinos y vecinas, mejorando la infraestructura en los barrios”, destacaron en la administración comunal.
Habilitación
Al respecto, cabe señalar que hace unos días se habilitó el tránsito en un nuevo tramo de la renovada Autovía Rivadavia. En esta oportunidad, se abrió el paso desde Avenida Bossinga hasta calle 131.
En el Municipio se anunció que ahora se comenzará con la tercera etapa de la obra para poder finalizar los trabajos de remodelación del camino y transformarlo en Autovía Rivadavia.
La obra continúa, por lo que se pidió a quienes conducen vehículos que circulen con precaución.
