Vale señalar que, en abril de 2025, el intendente Julio Alak puso en marcha el Plan de Obras Públicas y Mantenimiento Urbano en Villa Elvira, que incluía la repavimentación de arterias clave, mejoras en el alumbrado público y la optimización de desagües pluviales.
Pese a esos anuncios, el exconcejal Molla sostuvo que en ese tramo de calle 78, con los “cráteres a la vista de todos”, es “casi imposible el tránsito vehicular”.
La repavimentación estaría acompañada de una obra hidráulica clave, ya que los problemas hidráulicos en la zona son los que generan el deterioro del pavimento.
El plan también contemplaba trabajos de reposición de luminarias, mejoras en la accesibilidad peatonal y la construcción de dársenas para micros.
Además, preveía la construcción de un nuevo conducto pluvial en la calle 120 entre 75 y 76, fundamental para mitigar anegamientos y la repavimentación de las calles 12 bis entre 80 y 85, 610 entre 7 y 13.
Finalmente, el Municipio anunció la intervención de 252 cruces de conductos pluviales para bocacalles, el mejoramiento de dos plazas y la construcción de un nuevo arco de ingreso en 120 y 73.
