La obra, construida íntegramente en la constructora ensenadense, permitirá volver a operar en seco buques de gran porte y recuperar plenamente la capacidad operativa del dique más importante del país.
La compuerta fue entregada a la Armada Argentina junto a las dos embarcaciones de instrucción para cadetes LICA “Ciudad de Ensenada” y “Ciudad de Berisso”, en el marco de una política de recuperación de la industria naval nacional impulsada por el Gobierno bonaerense.
Una compuerta es un dispositivo diseñado para regular el paso de agua o fluidos en canales, presas o tuberías. Son estructuras hidráulicas-mecánicas (a menudo metálicas y corredizas) que abren, cierran o gradúan el caudal en obras de ingeniería.
Los tipos principales de compuertas son las hidráulicas/mecánicas, usadas en represas y canales para gestionar agua, y las compuertas lógicas (electrónica).
Según Wasiejko, su construcción representó uno de los desarrollos metalmecánicos más importantes realizados en la Argentina en los últimos años y “demuestra la capacidad tecnológica y productiva del Astillero Río Santiago y de sus trabajadores”.
Además, el expresidente destacó que la entrada en servicio de esta compuerta no solo amplía las capacidades de mantenimiento y reparación naval de la Armada, sino que también “reafirma el valor de la industria naval argentina como herramienta de soberanía, desarrollo y generación de trabajo calificado”.
