La firma automotriz ya le comunicó la decisión al gremio SMATA. Esta semana se conocerán los detalles del plan. Es por la caída de la demanda local.
Actualidad 26 de marzo de 2024
Con despido o retiro voluntario
La firma automotriz Toyota encara un fuerte proceso de reestructuración local ante la caída de la demanda. En este contexto, según trascendió lanzará un plan de retiros voluntarios con el que busca reducir en alrededor de 400 personas su plantel laboral.
La decisión fue comunicada por la empresa a los representantes de SMATA, el gremio de mecánicos, y esta semana se definirá las condiciones en las que se implementará el plan de retiros voluntarios.
Según fuentes del sector, la empresa estima producir este año unas 25.000 unidades menos que en 2023. Se pasará de unas 186.000 a unas 160.000, el objetivo es ajustarse en un contexto de crisis económica que desde hace largo tiempo está afectando el nivel de ventas de la industria automotriz.
En la misma línea tiempo atrás Toyota comenzó a recortar las horas extra a sus operarios y paralizó la producción durante todo un turno los lunes.
Por estas horas se especula que otras firmas del sector automotriz seguirán los pasos de Toyota con la presentación de planes de retiros voluntarios o reducción de jornadas laborales.
Mientras tanto Toyota viene de invertir u$s50 millones en su operación local para producir el modelo utilitario Hiace que es el tercer vehículo junto a Hilux y SW4, que sale de la fábrica de Zárate, provincia de Buenos Aires.
Según fuentes del sector, la empresa estima producir este año unas 25.000 unidades menos que en 2023. Se pasará de unas 186.000 a unas 160.000, el objetivo es ajustarse en un contexto de crisis económica que desde hace largo tiempo está afectando el nivel de ventas de la industria automotriz.
En la misma línea tiempo atrás Toyota comenzó a recortar las horas extra a sus operarios y paralizó la producción durante todo un turno los lunes.
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Por autorizar la grabación de un documental durante el debate oral por la muerte de Maradona y tras su apartamiento en La Plata en un jury de enjuiciamiento, la exmagistrada enfrentará cargos como una ciudadana común. Podría ir a la cárcel.
Cada vez que el peronismo atraviesa una derrota, emerge la tentación de buscar culpables externos. El poder económico, los medios concentrados, el lawfare, la derecha global. Todo eso existe, opera y condiciona. Pero explicar la crisis actual del peronismo exclusivamente por factores exógenos es una forma elegante de no asumir responsabilidades propias.
La ministra de Seguridad, Alejandra Monteoliva, planteó llevar la imputabilidad a los 12 o 13 años y celebró que el Régimen de Justicia Penal Juvenil se trate en sesiones extraordinarias. El proyecto divide aguas y suma apoyos tanto en el oficialismo como en sectores del peronismo.
La derrota de Techint frente a la india Welspun en la licitación del gasoducto Vaca Muerta–Río Negro desató una guerra abierta con el Gobierno. Milei y Sturzenegger cruzaron al grupo de Paolo Rocca por “precios caros”, mientras la empresa evalúa denunciar dumping y advierte por el impacto en el empleo industrial.
Un punto de inflexión donde la tecnología de longevidad está madurando hacia soluciones prácticas y accesibles.
El Municipio local difundió una serie de recomendaciones para protegerse frente a las altas temperaturas. Los consejos incluyen pautas de hidratación, cuidados generales y señales de alerta.
La Provincia activó una alerta amarilla por presencia de cianobacterias en la playa Palo Blanco, uno de los balnearios más concurridos de la Región. Especialistas del CONICET piden precaución y explican por qué este fenómeno natural, cada vez más frecuente, impacta de lleno en la vida comunitaria.
Todo el peronismo está en discusión. Y el de La Plata no es la excepción. La última instancia electoral interna fue en 2023 y fue para definir quién se quedaría con la candidatura a la Intendencia.
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La Plata vuelve a correrse del margen y se mete, una vez más, en el centro de la escena audiovisual. La ciudad sigue siendo el corazón del rodaje de “El futuro es Nuestro”, la ambiciosa miniserie que Netflix estrenará próximamente y que ya transformó calles, diagonales y edificios emblemáticos en el paisaje de una distopía cercana, inquietante y profundamente política.
Todos los fines año cuando termina el campeonato tenemos pases de pilotos de un equipo y a otro, asensos de otras categorías ACTC, debutantes por méritos y campeones, el Turismo Carretera es así. Pero otros tienen que restructurar sus proyecto para poder continuar , otros no puedes y se bajan.