El domingo de lluvia dejó cinco siniestros en algunas de las principales vías de conexión del Gran La Plata. Hubo vuelcos, choques y motociclistas heridos en la Ruta 2, la Ruta 36 y la Autopista Buenos Aires-La Plata. Ninguno de esos episodios terminó con una víctima fatal, pero la cifra más grave venía de antes: La Plata, Berisso y Ensenada ya acumulan 50 muertes viales en lo que va de 2026.
La Ruta 2 concentró dos de los hechos. En el kilómetro 62, un Volkswagen Up en el que viajaban dos jóvenes despistó y terminó volcado en el cantero central. La conductora, de 19 años, fue trasladada con lesiones leves al Hospital Alejandro Korn de Melchor Romero.
Más atrás, a la altura del kilómetro 44, un motociclista de 32 años chocó contra un Peugeot 208 que circulaba en la misma dirección. También fue derivado con heridas leves al hospital de Melchor Romero. La mujer que manejaba el auto salió ilesa.
En la Ruta 36, a la altura de la calle 480, un Volkswagen Gol perdió el control, se cruzó de carril y terminó impactando de manera lateral con una Toyota Hilux cuyo conductor había intentado evitar el choque frontal. Los tres ocupantes sufrieron golpes menores y no necesitaron internación.
La Autopista Buenos Aires-La Plata sumó otros dos episodios. En el kilómetro 35, una mujer volcó con su Renault Sandero Stepway y terminó sobre la banquina sin sufrir lesiones. En el kilómetro 6 ocurrió un hecho distinto: un motociclista cayó mientras intentaba evitar a dos hombres que, según la investigación, buscaban robarle la moto. Los atacantes escaparon con una mochila y la víctima fue trasladada al Hospital Fiorito por una lesión en una pierna.
La lluvia y el pavimento mojado formaron parte del contexto, pero no permiten explicar por sí solos ninguno de los casos. Las causas deberán establecerse por separado. Lo que ocurrió el domingo adquiere otra dimensión cuando se mira junto al balance de todo el año.
Seis de cada diez víctimas fatales circulaban en moto
Durante los primeros nueve meses de 2026 se registraron 50 víctimas fatales en hechos viales de La Plata, Berisso y Ensenada. La mayor parte corresponde a La Plata, con 45 fallecidos. Berisso suma cuatro y Ensenada, uno.
El número es menor que el del mismo período de 2025, cuando se contabilizaron 60 muertes, pero sigue por encima de las 41 registradas durante los primeros tres trimestres de 2024.
Septiembre ya acumula ocho víctimas fatales y se convirtió en uno de los meses con mayor cantidad de muertes del año. Julio continúa siendo el más duro hasta ahora, con once.
Dentro de ese total aparece uno de los datos más fuertes: 31 de las 50 víctimas circulaban en motocicleta, alrededor del 62%.
El dato no señala una causa, sino una vulnerabilidad. En un impacto, quienes circulan sobre dos ruedas tienen mucha menos protección física que los ocupantes de un auto. Eso ayuda a entender por qué los motociclistas aparecen con tanta frecuencia entre las víctimas fatales. La moto, por sí sola, no explica las causas de cada siniestro.
El domingo también dejó dos motociclistas lesionados, aunque por situaciones distintas: uno tras un choque en la Ruta 2 y otro durante un intento de robo en la Autopista.
Belgrano, 520 y Ruta 2 concentran más hechos fatales
El mapa permite ver dónde se repiten los episodios más graves.
El Camino General Belgrano registra siete hechos fatales en 2026, mientras que la avenida 520 y la Ruta 2 suman seis cada una. Son corredores de fuerte circulación que conectan distintas zonas del Gran La Plata y concentran diariamente autos, motos, transporte público y vehículos de carga.
La Ruta 2 volvió a aparecer este domingo con dos siniestros, aunque ninguno tuvo consecuencias fatales. Ese dato no convierte a la traza en causa de los accidentes, pero sí la mantiene entre los corredores donde más hechos graves se vienen registrando durante el año.
Algo similar ocurre con la avenida 520 y el Camino General Belgrano. El mapa sirve para ver dónde se repiten los hechos. No alcanza, en cambio, para explicar por qué ocurren. Para eso hay que analizar cada caso, desde la maniobra hasta las condiciones de tránsito y de infraestructura.
Los cinco siniestros del domingo no modificaron la cifra de 50 muertos. Son dos registros distintos.
Ninguno de los cinco hechos sumó una nueva muerte. Pero 50 víctimas en nueve meses y 31 motociclistas fallecidos muestran que la seguridad vial en el Gran La Plata ya no puede leerse como una suma de accidentes aislados.
