El Municipio salió a la calle para combatir el transporte ilegal

En coincidencia con lo solicitado esta semana ante el Concejo Deliberante de La Plata por el Sindicato de Unión de Conductores de Taxímetros, que pidió bloquear las aplicaciones de plataforma de alquiler de autos, agentes municipales desplegaron un fuerte operativo en inmediaciones de la Estación del Ferrocarril Roca y la Terminal de Ómnibus.

19 de abril de 2024
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Agentes municipales de La Plata desplegaron este jueves un nuevo operativo en las inmediaciones de la Estación de Trenes local contra las plataformas de viajes como Uber, Cabify y Didi.

Durante la jornada, se verificó la documentación obligatoria para circular en la capital bonaerense, tanto para particulares como para los profesionales.

El objetivo, según fuentes comunales, es "identificar al transporte ilegal de pasajeros y sacarlo de circulación". Los operativos se vienen realizando desde comienzo de año, aunque este último cobró especial significado debido al reciente pedido ingresado al Concejo Deliberante por parte de un sector de los taxistas. (Ver recuadro aparte)

En total, se detectaron ocho vehículos que funcionaban de manera ilícita y quedaron retenidos. Seis de ellos trabajaban bajo la modalidad de viajes de las mencionadas aplicaciones, mientras que los dos restantes eran remises que no contaban con la habilitación correspondiente para el traslado de pasajeros.

El procedimiento estuvo encabezado por las áreas locales de Tránsito y Habilitaciones e intervinieron inspectores, preventores, agentes municipales y una grúa para trasladar los rodados secuestrados.

 

Proyectos en el Concejo

 

En este marco, vale destacar que, en la anteúltima sesión ordinaria del Concejo Deliberante local, entraron dos proyectos de agrupaciones de taxistas que van en el mismo sentido.

Uno de ellos, presentado por el Sindicato de Unión de Conductores de Taxímetros de La Plata, para bloquear las aplicaciones de plataforma de alquiler de autos, y el otro por el Centro de Ayuda al Taxista y Afines para regular el servicio.

Precisamente, en la edición de este último lunes, dimos cuenta de lo presentado por el mencionado gremio, consistente en un proyecto de ordenanza tendiente a bloquear las aplicaciones de plataforma de alquiler de autos en la capital bonaerense, especialmente las empresas más conocidas, tales como Uber, Cabify y Didi.

La propuesta del gremio que conduce Juan Carlos Berón ocurre en el marco de la crisis económica que afecta al sector, motivo por el cual semanas atrás realizaron un paro y cortes en distintos puntos de la ciudad para protestar contra las aplicaciones. 
Vale recordar que luego del aumento aprobado a fines del año pasado por el Concejo Deliberante local, el cuarto del año, la bajada de bandera diurna cuesta 570 pesos y la nocturna 690, mientras que la ficha cuesta 65 y 75 pesos, respectivamente.

Además, se agregó una modificación al esquema actual: los domingos y feriados se implementará la tarifa nocturna, independientemente del horario en el que el pasajero aborde el servicio.

Más allá de la iniciativa presentada por el mencionado gremio local, según un informe del año pasado la cantidad de viajes realizados por taxistas a través de Uber aumentó 74 por ciento entre abril-mayo y junio-julio. 

“Es notable el crecimiento en la cantidad de taxistas que eligen la aplicación para realizar viajes y su impacto positivo en cada una de las ciudades donde está disponible”, expresó Eli Frías, responsable regional de Operaciones de Uber para Argentina, Paraguay y Uruguay, y añadió que buscan ser “un complemento para los taxistas en todo el país y contribuir con todos los beneficios y funciones disponibles en la app”.

En otro orden, cabe señalar que el proyecto presentado por el Sindicato de Unión de Conductores de Taxímetros de La Plata fue girado a la Comisión de Transporte para su estudio.

 

Competencia ilegal

 

Los choferes de taxis comandados por Berón (quien desde hace unos años no oculta su preferencia política en favor del exintendente Julio Garro, a quien respaldó abiertamente con su presencia en varios actos durante la campaña electoral de 2023 para que continúe otros cuatro años al frente del Municipio) acusan a las app de operar "en la ilegalidad".

En su momento, insistieron en que el Municipio debía proceder a realizar multas tanto para los conductores -secuestro del vehículo incluido- como para los usuarios de esos medios de transporte.

Al respecto, insisten que las aplicaciones como Uber, Cabify y Didi compiten contra el servicio de taxis habilitado por el Municipio de manera ilegal. 

El proyecto y sus artículos

 

El artículo 1° ingresado al Concejo establece el bloqueo de las aplicaciones y el artículo 2° pide "que se instrumenten las acciones necesarias para Bloquear las Aplicaciones Uber, Cabify y Didi en toda la Ciudad de La Plata, las cuales se encuentran vigentes, trabajando ilegalmente".

En tanto, el artículo 3° fija multas de entre 500 mil y 2 millones de pesos para los choferes que trabajen con las plataformas Uber, Didi y Cabify. Seguidamente, el artículo 4° propone sancionar también con multas a los pasajeros que viajen a través de las aplicaciones, aunque no fija los montos.

Además, si bien no precisaron en qué momento lo harán, desde el gremio anunciaron que irán a la justicia contra dichas aplicaciones de transporte de pasajeros y esperan que en esa instancia sean apoyados por la administración municipal que encabeza Julio Alak.

 

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