El bloque de La Libertad Avanza le pide al Municipio que frene el accionar de “trapitos”

¿De qué tratan estas dos normas? En el caso de la primer norma, promulgada en el año 2000, prohíbe en la ciudad la actividad de cuidadores de  coches en la vía pública, rentada o gratuita, “en todas sus formas y bajo cualquier  denominación que se utilizare (como por ejemplo: cuidador de autos, cuidacoches, ayudantes, estacionadores o lavacoches)”. 

En tanto, el artículo 214 del Código establece que “el que ofreciera cualquier servicio, a excepción del regulado por  el artículo 215, a quien se encuentre en el interior de vehículos, cuando estos se detengan en los semáforos, que pudieren poner en peligro su propia integridad  física o afectaren al tráfico en la vía pública, serán sancionadas con multa de  cincuenta a mil módulos. 

Si bien existía la ordenanza del 2000, bajo la tercer intendencia consecutiva de Julio Alak, y luego fue contemplado en el Código de Convivencia Ciudadana, sancionado bajo la gestión de Julio Garro, lo cierto es que los “trapitos” siguen ejerciendo su trabajo en la calle, e incluso se ha incrementado la cantidad de personas que ejerce este trabajo.

“Harta de tener que darles plata cada vez que bajo del auto dos minutos a dejar pedidos en la zona del Pasaje Rodrigo. Encima si no les das lo que a ellos les parece, por ‘cuidar’ el auto dos minutos que nadie se los pidió, te dicen de todo. Nadie hace nada, en esa zona no hay ni una cuadra sin trapitos”, denunció días atrás una vecina.

Por otro lado, otro vecino también denunció que, junto a una amiga, fueron increpados en la zona de 4 y 50.

De todas formas, cabe destacar que, salvo excepciones, desde hace un tiempo ya no se registran actos de intimidación hacia los transportistas, como solía ocurrir tiempo atrás en algunas zonas de La Plata, tales como diagonal 74 y 45 o 7 y 50, donde una trabajadora comunal fue agredida.