En el marco del avance de las gestiones para completar la tercera etapa de ampliación del recorrido del Tren Universitario para llegar hasta el barrio de Los Hornos, ayer el vicepresidente Académico de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), Fernando Tauber, fue recibido por el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci.
Región04 de abril de 2025
Al respecto, cabe recordar que esta iniciativa proyectada e ideada por la UNLP, contempla la extensión del recorrido del Tren Universitario desde el Hospital San Juan de Dios hasta los Talleres Ferroviarios de Gambier, ubicados en las calles 137 y 52 de Los Hornos.
De concretarse dicha iniciativa, el tren podrá ser masivamente utilizado por la población estudiantil, docentes, Nodocentes y público en general.
Además de Marinucci y Tauber, formaron parte del encuentro el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios de la UNLP, Diego Delucchi, y Valeria Arata, subsecretaria de Articulación Interjurisdiccional del Transporte bonaerense.
“Le acercamos al ministro y a su equipo de gestión una carpeta con un detallado informe sobre la gestión de movilidad universitaria donde se establece que el objetivo de la extensión se basa en la necesidad de seguir ampliando el área de cobertura espacial del Tren Universitario”, explicó Tauber al finalizar la reunión.
Seguidamente, el vice de la UNLP señaló que “dialogamos sobre particularidades puntuales en las que es preciso avanzar en el corto plazo, como las vías, el material rodante, la señalización; y además analizamos cómo entre la Provincia y la Universidad podemos articular esfuerzo para llevarlo adelante”.
Acta Acuerdo
Vale recordar que esta tercera etapa ya fue acordada con las autoridades de Trenes Argentinos Operación (SOFSE) y Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), a través de un Acta Acuerdo firmada a fines del año 2023. “Ahora resulta necesario reimpulsar las gestiones que permitan desarrollar el proyecto ejecutivo y licitar las obras necesarias para su implementación”, remarcó Tauber.
Para concretarla, será necesario construir cuatro nuevos paradores: Cementerio en Diagonal 74 y Boulevard 81; Avenida 66 y 31; Avenida 60 y 31; y Gambier en 137 y 52.
El vicepresidente recordó que “este proyecto se pensó como una oportunidad para ofrecer un servicio más completo, seguir profundizando nuestra política de bienestar estudiantil, fortalecer el proceso de recuperación de la red ferroviaria de la región, y hacer un aporte desde la Universidad para el beneficio de toda la comunidad”.
El Tren hasta Berisso y Ensenada
Para recuperar la accesibilidad ferroviaria con menores costos de traslado y tiempo de viaje, la UNLP impulsa la idea de continuar las gestiones con los distintos organismos gubernamentales para que el Tren Universitario llegue a las vecinas ciudades de Berisso y Ensenada. Este tema fue incluido en el encuentro de ayer con el ministro.
Al respecto, Tauber remarcó la “importancia de una Universidad pública involucrada en el desarrollo de los grandes proyectos urbanísticos de la ciudad, en la planificación y ejecución de políticas públicas que redunden en beneficios para toda su comunidad”.
“Llegamos hasta el San Juan de Dios, pero vamos por más: queremos que el Tren llegue hasta Los Hornos, también a Berisso y Ensenada para que los más postergados puedan transitar toda la ciudad y arribar hasta las localidades vecinas”, sostuvo el vice de la UNLP.
Además, expresó que “nuestra mirada es siempre hacia los más necesitados; la universidad pública debe aportar el conocimiento humano para que pueda ser transferido a los sectores productivos y de servicios, y mejorar de este modo la vida de la gente”.
Boleto universitario
Otro de los temas de interés que ocuparon la agenda, las autoridades universitarias plantearon “la inquietud –que es compartida con la comunidad estudiantil de la casa de estudios- por la pronta implementación del servicio del Boleto Estudiantil”.
Sobre este tema en particular, Tauber destacó que hubo una buena recepción por parte del Ministerio, “por ello estimamos que el tema podrá estar resuelto en los próximos días, de modo que nuestros estudiantes estén habilitados para cargar sus solicitudes en el sistema”.
El Intendente de Lomas de Zamora, Federico Otermín, encabezó una jornada de más de 14 horas de trabajo en la localidad de Albertina.
Un hombre de 47 años, identificado por efectivos policiales como Diego Fernando L. F., fue detenido ayer en La Plata luego de una denuncia por violencia familiar ejercida contra su propia madre. La víctima, Rosa Mirta Z., de 68 años, refirió haber sido agredida verbal y físicamente por su hijo mayor, quien aseguró que no vive con ella.
La firma del documento estuvo a cargo del intendente Alak. De ahora en más, las empresas que allí se radiquen tendrán seguridad jurídica. “Este parque lo construimos nosotros en 2006 y estuvo sin escriturar hasta ahora”, recordó el jefe comunal. El reglamento fue aprobado por la Dirección Provincial de Industria del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense.
El próximo lunes, 7 de abril, está convocada la Comisión de Hacienda del Concejo Deliberante de La Plata, que preside la concejal de Unión por la Patria (UxP) Micaela Maggio, para comenzar a tratar la Rendición de Cuentas 2024, que según estimaciones oficiales ronda los 219 mil millones de pesos.
La construcción de las dos centrales termoeléctricas al costado de la Ruta 2, a la altura de Brandsen, y frente al Parque Industrial 2 de La Plata, sigue generando polémica en la región y en las últimas horas se sumó el Foro en Defensa del Río de la Plata, la Salud y el Medio Ambiente.
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En enero, una trabajadora de la Dirección Provincial de Mantenimiento denunció por maltrato laboral, persecución y violencia de género a Gustavo Cañete, mano derecha del alfil más cercano de Fabiola Mosquera, Juan Pablo Martín Oyarzábal. Además: la secretaria general prepara el escenario para quedarse con la secretaría de Finanzas que conduce Héctor Nieves.
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