Transporte municipal: promesas de modernización y aumento de frecuencias

El Concejo Deliberante de La Plata se prepara para un fin de año intenso, con varios proyectos de importancia para la ciudad, como el Presupuesto 2026, la Ordenanza Fiscal e Impositiva, la segunda parte del Plan de Ordenamiento Territorial, que reemplazará al Código de Ordenamiento Urbano sancionado en 2010, el nuevo pliego de Transporte Público y la Ordenanza que crea el Ente Autárquico Cementerio Municipal.

Región05 de noviembre de 2025
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En ese marco, el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos comunal, Sergio Resa, se presentó ayer en las Comisiones de Transporte, que preside la concejal Florencia Barcia (La Libertad Avanza), y de Planeamiento, que encabeza la concejal Cintia Mansilla (Unión por la Patria) para brindar detalles del pliego de transporte y del Plan de Ordenamiento. 

Con relación al pliego de Transporte, Resa destacó que contendrá la creación de una aplicación municipal para darle “credibilidad horaria” al sistema y saber “cuándo es la hora de llegada de los micros y sus recorridos”, aunque también contará con otro tipo de servicios municipales. 

Además, el funcionario y concejal electo destacó que habrá “mayores frecuencias de líneas municipales”, con las que se prevé incorporar “35 mil personas aproximadamente”.

También habrá un rondín universitario municipal, que se sumará al provincial que circula en la actualidad, y aseguró que dentro del pliego está contemplada “la tasa de crecimiento poblacional”. 

Por último, consultado por la concejal Gisela Di Dio (Unión por la Patria) por futuras ampliaciones de recorridos, el funcionario respondió que “toda ampliación tiene que tener en cuenta los subsidios, que son del 70 por ciento”, motivo por el cual señaló que había que trabajar en un nuevo modelo de subsidios.

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