El peaje del tramo Villa Elisa–La Plata (bajada de Diagonal 74) y el estado de la Autopista en ese sector de unos de 22 kilómetros entró en la agenda del Concejo Deliberante local a partir de dos proyectos presentados esta semana.
Región25 de septiembre de 2024
Por un lado, la concejal del Pro, Lucía Barbier, presentó una iniciativa para que por medio de un convenio con el Municipio, Autopistas de Buenos Aires Sociedad Anónima (AUBASA) colabore en el mantenimiento y puesta en valor de la infraestructura vial en la zona comprendida en dicho trayecto.
“La infraestructura vial en la zona adyacente a la bajada de la autopista se ha visto deteriorada en el último tiempo producto del alto tránsito y la falta de mantenimiento permanente que requiere”, argumentó Barbier.
Luego, la concejal de la oposición indicó que “lo positivo de tener una vía alternativa de conexión directa a la autopista y al centro de la ciudad por parte de los vecinos de zona norte, termina resultando un problema por dos cuestiones: primero por la existencia de un peaje para movilizarse dentro del mismo municipio y segundo porque Villa Elisa no recupera ningún porcentaje del peaje cobrado por AUBASA”.
Por otro lado, desde el bloque UCR + Pro por la Ciudad que preside el radical Diego Rovella se presentó un proyecto para que el Ejecutivo comunal requiera “una tarifa diferencial para vecinos” del peaje en el tramo en cuestión, destinada a trabajadores y residentes de la localidad.
Vale destacar que el peaje de Villa Elisa cuesta 700 pesos en horario normal y 800 en horario pico para motos y 1300 en horario normal y 1600 en horario pico para los autos.
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La suite del ballet "La Bayadera", con música de Ludwig Minkus y coreografía de Marius Petipa, repuesta por Edgardo Trabalón, subirá a escena el sábado 13 de diciembre, a las 20:00, en la Sala Alberto Ginastera del Centro Provincial de las Artes Teatro Argentino, ubicado en la Av. 51 entre 9 y 10. En tanto, también habrá nuevas funciones los domingos 14 y 21 de diciembre, a las 18:00, y el jueves 18, viernes 19 y sábado 20, a las 20:00.
El concejal del Pro, Nicolás Morzone, presentó un proyecto en el Concejo Deliberante de La Plata para prohibir en nuestro Partido la circulación en la vía pública de autos, motos y cualquier otro vehículo a motor que tengan escape libre o modificados a los originales.
El Ejecutivo municipal de La Plata promulgó, a través de una Resolución publicada en el Boletín Oficial, el programa "En La Plata TU VIDA VALE", aprobado semanas atrás por el Concejo Deliberante.
La construcción del Barrio Justicia Social de La Plata, ubicado en la zona de 19 y 526, comenzó en 1985, se paralizó en 1991 y fue retomada en el año 2007, aunque con modificaciones en el proyecto original, que pasó de 550 viviendas multifamiliares a 260 dúplex unifamiliares, de 72 metros cuadrados cada uno con lote propio.
Será hasta el 15 de febrero de 2026. Comprende habilitaciones, inspecciones técnicas, verificaciones mecánicas, desinfecciones obligatorias, renovaciones de licencias, verificaciones documentales, transferencias, altas, bajas, afectaciones y desafectaciones. También abarca el transporte escolar y coches escuela.
Se dio a conocer el borrador del nuevo proyecto de la Ley de Modernización Laboral, un extenso pdf que buscará modificar sustancialmente al Régimen de Contrato de Trabajo (Ley N° 20.744) y realizar transformaciones fiscales.
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La familia del músico fallecido y las redes sociales explotaron ante el pedido de salidas laborales de la joven influencer con prisión domiciliaria. Pidió cuidar un bebé durante el verano. En 2026, dice que comienza la UNLP.
En los boxes de La Plata, el Prestige Auto Racing Team presentó el Mercedes-Benz que comprondrá la grilla de TC 2026.