El peaje del tramo Villa Elisa–La Plata (bajada de Diagonal 74) y el estado de la Autopista en ese sector de unos de 22 kilómetros entró en la agenda del Concejo Deliberante local a partir de dos proyectos presentados esta semana.
Región25 de septiembre de 2024
Por un lado, la concejal del Pro, Lucía Barbier, presentó una iniciativa para que por medio de un convenio con el Municipio, Autopistas de Buenos Aires Sociedad Anónima (AUBASA) colabore en el mantenimiento y puesta en valor de la infraestructura vial en la zona comprendida en dicho trayecto.
“La infraestructura vial en la zona adyacente a la bajada de la autopista se ha visto deteriorada en el último tiempo producto del alto tránsito y la falta de mantenimiento permanente que requiere”, argumentó Barbier.
Luego, la concejal de la oposición indicó que “lo positivo de tener una vía alternativa de conexión directa a la autopista y al centro de la ciudad por parte de los vecinos de zona norte, termina resultando un problema por dos cuestiones: primero por la existencia de un peaje para movilizarse dentro del mismo municipio y segundo porque Villa Elisa no recupera ningún porcentaje del peaje cobrado por AUBASA”.
Por otro lado, desde el bloque UCR + Pro por la Ciudad que preside el radical Diego Rovella se presentó un proyecto para que el Ejecutivo comunal requiera “una tarifa diferencial para vecinos” del peaje en el tramo en cuestión, destinada a trabajadores y residentes de la localidad.
Vale destacar que el peaje de Villa Elisa cuesta 700 pesos en horario normal y 800 en horario pico para motos y 1300 en horario normal y 1600 en horario pico para los autos.
El dato corresponde al indicador de la actividad económica elaborado por el Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de La Plata.
En el marco de los 120 años de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), comenzará hoy en el Edificio Karakachoff de calle 48 entre 6 y 7 el I Congreso Latinoamericano “Universidad Pública y Feminismos Contemporáneos”.
Una vez más, las situaciones insólitas vuelven a producirse en nuestra región y, si bien no hubo hechos de gravedad que lamentar, esta vez no fueron ajenas las tensiones generadas por las amenazas a funcionarios públicos municipales y provinciales.
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El concejal Juan Manuel Granillo Fernández (Unión por la Patria) presentó ayer el libro “La Ciudad Inconclusa” en el Salón Fila India de La Plata, ubicado en la calle 14 entre 48 y 49.
En calle 8 entre 49 y 50, como en otras zonas del centro platense, ya puede verse la instalación del nuevo modelo y color de los que en su momento fueron los “puestos de diarios amarillos”, que de ahora en más y por decisión adoptada por el Municipio en diciembre de 2024 serán de color gris.
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